电车滑触线，也称为供电滑触线装置，主要用于给移动中的设备（如电车、电动葫芦、起重机等）供电。其结构及功能可以详细归纳如下：

结构

电车滑触线主要由以下几个关键部件组成：

护套：

描述：护套是一根半封闭的导形管状部件，作为滑触线的主体部分。

功能：内部可根据需要嵌入3-16根裸体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，保证供电的安全性。同时，在带电检修时能有效防止检修人员触电。

特点：厂家生产的导管长度各异，可以连接成任意所需长度，普通导管多为直线形，也可根据特殊需求制成圆弧形等。

导体：

材质：主要材质是铜。

规格：根据其截面积常用的有10平方、16平方、25平方等规格。

功能：作为导电主体，负责传输电能。

受电器：

描述：受电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构（如电车、电动葫芦等）上的拨叉（或牵引链条等）带动。

功能：与用电机构同步运行，通过导轨和电刷将电能传输到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极，与导管中导轨极数相应。

功能

安全性能：

滑触线外壳由高绝缘性能的工程塑料制成，防护等级可达IP13、IP55级，能防护雨、雪、冰冻袭击以及吊物触及。

输电导轨和受电器设计有良好的绝缘和防护措施，确保供电安全。

可靠性：

输电导轨导电性能好，散热快，电流密度高，阻抗值低，线路损失小。

电刷由高导电性能、高耐磨性能的金属石墨材料制成，受电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象。

经济性：

供电滑触线装置结构简单，采用电流密度高、电阻率低、电压损耗低的铜排作为导电主体，可节电约6%。

设计新颖，无需其他绝缘结构，无需补偿线，安装方便，节省安装材料和经费。

方便性：

供电滑触线装置将多级母线集合于一根导管之中，组装简便。

固定支架、连接夹、悬吊装置等均为通用件，装拆、调整、维修十分方便。

应用场景

电车滑触线装置广泛应用于电动葫芦、电动梁式和电动单梁桥式起重机；堆垛机、机电产品的自动检测线、自动化生产线、移动式电动工具和其他移动受电设备，以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽等场景。

综上所述，电车滑触线通过其独特的结构和功能设计，为移动中的设备提供了安全、可靠、经济、方便的电力供应解决方案。